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Une plateforme aéroportuaire pour le traitement du fret aérien (25 300 m²) réalisés par le Groupe em2c pour Prologis et WFS
18 juin 2025 |
Une plateforme aéroportuaire pour le traitement du fret aérien (25 300 m²) réalisée par le Groupe em2c pour Prologis et WFS
Le Groupe em2c, à travers sa filiale em2c Promotion, a signé en décembre 2024 avec PROLOGIS, opérateur et développeur spécialisé en immobilier logistique, le Contrat de Promotion Immobilière pour la réalisation d’un ensemble mixte de 25 300 m2 sur le site de l’aéroport Lyon-Saint Exupéry. Baptisé « Aéroport de Lyon DC1 », il accueillera les entrepôts et les bureaux de Worldwide Flight Services (WFS), membre du groupe SATS et leader mondial de l’assistance cargo.
WFS s’est engagé pour une location de longue durée (20 ans) dans le cadre d’un Bail en l’État Futur d’Achèvement négocié de manière tripartite et signé entre WFS et PROLOGIS.
« Aéroport de Lyon DC1 » s’insère dans le développement de CargoPort – la zone de fret cargo et express de l’aéroport Lyon Saint-Exupéry. Ainsi, le nouveau bâtiment bénéficiera d’un double accès immédiat aux pistes et d’une liaison route directe. Offrant un accès sécurisé et direct aux pistes, le site est conçu pour soutenir des secteurs à forte valeur ajoutée comme les industries pharmaceutique, pétrochimique, luxe et viticole, autant de secteurs pour lesquels la rapidité et la fiabilité sont essentielles.
Sur une assiette foncière de 5,2 ha, le futur bâtiment, dessiné par ARCHIGROUP, développe 25 300 m2 de Surface Utile dont notamment :
- 19 000 m2 de magasin répartis en 3 cellules de messagerie aéroportuaire : dont 4 400 m2 à température contrôlée,
- 36 portes à quai dont 5 dédiés au transfert des palettes-avion,
- 3 000 m2 de bureaux en R+1 et R+2 répartis en deux blocs au Nord et au Sud du bâtiments, 662 m2 installés à l’Est et à l’Ouest du bâtiment seront dédiés aux agences d’exploitation de WFS.
La toiture équipée de panneaux photovoltaïques, dont l’énergie produite sera utilisée en exploitation par WFS ; le surplus sera réinjecté au réseau.
Le site bénéficie d’une capacité d’accueil de plus de 300 emplois.
En cohérence avec les engagements RSE partagées par les trois acteurs du projet, et conformément à la règlementation relative aux Installations Classées pour la Protection de l’Environnement (ICPE), « Aéroport de Lyon DC1 » a fait l’objet d’une attention particulière concernant l’efficacité énergétique et la protection du vivant avec notamment de nombreuses mesures relatives à la préservation faune/flore.
« Aéroport de Lyon DC1 » vise une certification BREEAM niveau Very Good portant les ambitions d’un bâtiment à faible empreinte environnementale et exemplaire en qualité d’usage pour ses futurs utilisateurs.
Les travaux ont débuté fin décembre 2024. Ils sont réalisés par em2c Construction. La livraison est prévue pour l’été 2026.
Ce site, parfaitement dimensionné et adapté aux exigences et normes du fret aérien, pérennisera un point d’ancrage stratégique des opérations de WFS en France, lui permettant de regrouper dans un lieu unique l’ensemble de ses activités auparavant réparties sur quatre sites.
Il renforce également l’engagement de PROLOGIS, en qualité d’investisseur de long terme, à contribuer activement à l’accompagnement de ses locataires sur des emplacements stratégiques premium pour la supply-chain.
« Presque 30 ans après avoir réalisé un premier bâtiment pour WFS sur l’aéroport, cette signature vient sceller l’aboutissement d’un nouveau et long travail (de plus de 3 ans) en commun entre nos groupes, nos équipes, dans le conseil et l’accompagnement simultané de deux acteurs majeurs de la chaine d’approvisionnement internationale en vue de la concrétisation de leur projet immobilier ; et ce avec des solutions répondant à leurs enjeux stratégiques, techniques, réglementaires, juridiques et financiers. Avec cette future réalisation, le Groupe em2c est heureux de contribuer, aux côtés de PROLOGIS et WFS, au développement de CargoPort, une zone clé pour le fret aérien européen. En cela, Aéroport de Lyon DC1 est également une réponse concrète aux besoins de connectivité et d’efficacité dans la région Rhône-Alpes. »
Yvan Patet
président du Groupe em2c
