
18 juin 2025 |
Le Groupe em2c, Prologis, WFS et Aéroports de Lyon réunis pour poser la première pierre de la future plateforme de messagerie aérienne sur le Cargoport de Lyon-Saint Exupéry (69).
De gauche à droite :
Monsieur Vincent Sadé – Vice-président Capital Deployment France – Prologis France / Monsieur Laurent Bernard – vice-président de WFS France / Monsieur Lionel Lassagne – Directeur Développement Durable et Immobilier Aéroports de Lyon / Monsieur Sandro Innocenti – SVP, Regional Head Southern Europe / Monsieur Pierre Marmonier – Maire de Colombier-Saugnieu / Monsieur Camille Junet – Élu à la CCI de Lyon / Monsieur Yvan Patet – Président du Groupe em2c.
En présence de nombreux partenaires des deux leaders mondiaux de l’immobilier logistique et de l’assistance cargo, cette cérémonie a marqué l’avancée de la construction de ce nouvel ensemble mixte (messagerie aéroportuaire et tertiaire) qui est entré dans sa phase opérationnelle dès janvier 2025.
Ce projet d’envergure (25 300 m2 dont 19 000 m2 répartis en 3 cellules de messagerie) s’insère dans le développement de CargoPort – la zone de fret cargo et express de l’aéroport Lyon Saint-Exupéry.
Aéroport de Lyon DC1 devrait en effet générer plus de 300 emplois directs ou indirects, via les activités de station cargo et des services associées.
Ce futur bâtiment est le fruit d’une coopération étroite entre Prologis, WFS, le Groupe em2c et Aéroports de Lyon, qui partagent la même ambition : renforcer l’écosystème de la chaîne d’approvisionnement régionale et générer de la valeur durable pour les territoires.
« Ce projet illustre ce qu’il est possible de réaliser lorsque la maîtrise du conseil et de l’accompagnement stratégique, l’exécution technique, l’expertise de la supply chain et les partenariats locaux sont alignés. Cette réflexion commune aboutit aujourd’hui à une solution adaptée aux exigences spécifiques du fret aérien, à la complexité réglementaire et à la construction un immobilier durable. »
« Aéroport de Lyon DC1 deviendra notre deuxième plus grand hub en France après Paris CDG pour nos opérations françaises. Sa localisation et sa conception nous permettront de rationaliser le traitement du fret, de raccourcir les délais de rotation et d’accroître nos capacités dans l’un des corridors logistiques les plus stratégiques de France, tout en réduisant notre empreinte carbone grâce à un bâtiment moderne classé BREEAM ‘’Very Good‘’ »
« Le marché lyonnais représente une zone hautement stratégique pour notre Groupe. Nous y développons un bâtiment pensé pour générer une valeur tangible et pérenne pour l’ensemble de la région — en favorisant la création d’emplois, en stimulant l’investissement local, et en intégrant des standards élevés de performance environnementale et d’efficacité énergétique. En collaboration avec des partenaires de confiance, nous mettons en œuvre une infrastructure clé, conçue pour accompagner durablement la croissance du territoire »
« La plateforme Aéroport de Lyon DC1, issue de la coopération étroite entre Prologis, le Groupe em2c, WFS et Aéroports de Lyon, confirme le développement de la zone de fret de l’aéroport Lyon-Saint Exupéry, Cargoport, et marque une nouvelle étape pour le développement économique régional. Ce projet illustre parfaitement la stratégie de VINCI Airports en matière de développement des activités cargo et réaffirme le rôle moteur joué par Aéroports de Lyon dans la chaîne logistique régionale. La création d’un pharma-center, opéré par WFS, répond aux besoins croissants du transport de produits de santé, en lien direct avec l’excellence de la région Auvergne-Rhône-Alpes, 1ère région mondiale de production de vaccins, accueillant depuis avril dernier l’OMS (Organisation Mondiale de la Santé). Ce partenariat démontre notre capacité à fédérer les acteurs du secteur autour d’outils performants, au service de l’attractivité et de la compétitivité du territoire »